Saiki conveyor sabuk wis dadi peralatan utama kanggo ngangkut bahan akeh, lan nggunakake wis 200 taun sajarah. Ing taun 1795, digunakake ing Eropa lan Amerika Serikat kanggo ngangkut gandum. Sawise abad rong puloh, aplikasi saka conveyor sabuk dadi luwih lan liyane ekstensif, lan dadi peralatan transportasi utama kanggo batu bara lan wesi. Ing sawetara lapangan, wis ngganti cara transportasi umum saka mobil, kapal lan sepur, kang nemen ngirit biaya transportasi. Utamane ing taun-taun pungkasan, kanthi pangembangan industri lan ilmu pengetahuan lan teknologi, karakteristik ngirimake kapasitas gedhe, jarak adoh lan kecepatan sabuk sing dhuwur wis dadi ide utama pangembangan conveyor sabuk. Conveyor sabuk akeh digunakake ing lapangan industri kayata metalurgi, pertambangan, industri kimia, pelabuhan lan pembangkit listrik. Conveyor sabuk utamane digunakake kanggo ngirim bahan akeh, lan nduweni karakteristik transportasi sing ora ana ing mode transportasi liyane, nuduhake kinerja ekonomi sing apik. Kaluwihan utama conveyor sabuk minangka nderek.
(1) Low mlaku resistance. The idlers digunakake kanggo ndhukung sabuk conveyor bisa diputer, kang nemen nyuda resistance mlaku.
(2) Jarak ngirim dawa. Amarga karakteristik desain lan instalasi, sabuk conveyor bisa diangkut kanthi jarak sing adoh, lan jarak kasebut umume ora diwatesi.
(3) Kinerja ekonomi sing apik. Kanthi jarak transportasi sing padha lan bobot barang sing padha, biaya conveyor sabuk luwih murah tinimbang jinis peralatan transportasi liyane. Lan biaya desain, manufaktur, instalasi lan pangopènan relatif murah.
(4) Sudut inclination conveying gedhe. Conveyor inklinasi gedhe sing dikembangake saiki bisa nambah sudut inklinasi kanggo 60 ° -90 °.
Iki minangka jinis peralatan transportasi liyane sing ora duwe.
5) kacepetan dhuwur. Kacepetan sabuk sing digunakake ing China wis tekan 3.5-4.2m / s, sing cepet lan efisien. Kanthi pangembangan conveyor sabuk skala gedhe, saliyane kaluwihan ing ndhuwur, ana uga kaluwihan saka daya dhuwur, konsumsi daya kurang, operasi lancar saka sistem transmisi, lan sapiturute, supaya operasi kasebut aman lan dipercaya, luwih gampang dikontrol kanthi otomatis, lan siklus panggunaan dawa. Sanajan conveyor sabuk mbenakake efisiensi pangiriman, nyuda biaya, lan uga nyukupi kabutuhan transportasi jarak jauh lan volume gedhe, uga nggawe desain luwih rumit, nimbang faktor liyane, lan uga nambah biaya ekonomi. Saiki, desain conveyor sabuk utamane nggunakake metode desain tradisional, lan dirancang miturut pengalaman akumulasi lan paramèter desain. Cara tradisional mung bisa wareg karo desain saka conveyor jarak cendhak, kalebu struktur, ukuran lan Processing lan Manufaktur, etc., nanging ora bisa njelasno masalah dinamis saka sistem, lan karakteristik gerakan ing proses ngaturaken ora melu. Utamane kanggo jinis conveyor anyar, jarak adoh, kacepetan dhuwur lan kinerja pangiriman liyane ndadekake sawetara masalah asli kanthi pengaruh cilik dadi penting, kayata biaya dhuwur kabeh mesin, masalah resistensi sing mlaku ing proses pangiriman, pilihan motor drive lan tensioning sabuk sing ora normal.
6) Amarga spesifikasi lan model conveyor sabuk sing beda, biaya investasi beda. Umumé, luwih dawa jarak ngirim, luwih dhuwur biaya. Saiki, conveyor jarak adoh digunakake kanthi akeh, mula kudu nindakake desain struktural lan analisis kinerja sing cukup kanggo nyuda biaya. Biaya utama sing kudu dianggep ing proses pangolahan lan manufaktur conveyor yaiku: sabuk conveyor, motor drive, pigura lan idler.
7) (1) Ngurangi jumlah rol. Gumantung ing jinis sabuk, jembaré, lan kacepetan mlaku, jarak desain saka idlers beda. Jumlah rol langsung mengaruhi biaya, saéngga jarak dhukungan kudu dirancang kanthi wajar, hubungan antara stabilitas operasi lan biaya kudu dianggep, lan jarak dhukungan kudu dikurangi sabisa-bisa adhedhasar njamin stabilitas operasi. Teknologi nyuda biaya lan nyuda masalah resonansi sajrone operasi conveyor sabuk.
(2) Ngurangi resistance mlaku saka conveyor. Conveyor bakal mrodhuksi resistance mlaku lan nganggo energi sak operasi, supaya iku perlu kanggo ngurangi resistance mlaku sabisa. Ukuran resistance mlaku langsung ana hubungane karo kualitas pangolahan, manufaktur lan instalasi roller.
(3) Ngurangi biaya sabuk conveyor. Ing pilihan saka conveyor sabuk, iku perlu kanggo milih jinis karo kurang tension lan kurang kekuatan, kang bisa ngurangi biaya saka conveyor sabuk. Panggunaan metode drive gesekan garis multi-titik lan metode drive segmen bisa nyuda ketegangan sabuk conveyor.
(4) Pilih sistem drive cukup. Piranti drive minangka piranti daya energi saka conveyor, sing asring nggunakake daya dhuwur kanggo nyukupi kabutuhan torsi wiwitan, nanging uga bakal ngasilake masalah geter conveyor. Kanggo ngurangi getaran, peneliti wis ngembangake teknologi wiwitan anyar, sing wis dileksanakake nggunakake teknologi wiwitan sing alus. Saiki, piranti wiwitan alus sing umum digunakake kalebu konverter frekuensi, penghubung hidraulik sing ngatur kacepetan lan piranti wiwitan alus CST, lan sapiturute, sing wis ningkatake keuntungan ekonomi.
