(1) Nyegah sabuk saka mistrocking utawa idler mandhiri
1) idler mandhiri kanthi roller vertikal. Iki dumadi saka batang vertikal, dhukungan, idler idler, dll poros vertikal
Fungsi utama yaiku nyegah pita kasebut ora salah, lan nyetel pusat kanthi gesekan sing digawe dening tape kasebut.
2) diferensial flex roller jinis idler sing bisa didandani. Iki dumadi saka roller silinder, rollers conical, grup grup roller rollar, lan sapiturute nalika diinstal, kepala cylindrical roller mbentuk klompok bracket trough. Nalika mlaku, kerucut conis bakal ngasilake bedane kacepetan, lan ana gesekan, sing bisa nggawe bracket puteran ing sudut tartamtu, saéngga muter peran diri-alignment.
3) Idler MT Tipe Ala-Alled. Iki biasane dumadi saka piranti rotasi kurva, sisih tengah, bracket, lsp. Loro-lorone rong sudhut mlengkung dipasang ing loro-lorone saka rollers sisih, lan uga ana roller tengah. Ing proses operasi, nalika tape nyimpang, tape kasebut ana hubungane karo kurva gyrat, sing bakal ngasilake gesekan, lan nalika kekuwatan gesekan luwih gedhe tinimbang efek rereget, tape kasebut bisa diatur kanthi otomatis. Kanthi jinis conveyor iki, ora sithik banget ing pinggir sabuk.
4) roda spirasi anti-nyimpang. Iki dumadi saka idller spiral, kurung, kursi sing duwe bawah, lsp. Set roller trough iki biasane dumadi saka rollers spiral lan roller silinder. Tape Spiral Idler disimpen ing tengah kurungan sajrone operasi kanggo nyegah mistracking 5) idler mandhiri kanthi alur spiral. Amarga alur spiral ing permukaan omah roller, nalika tape kasebut wis mbukak, thrust jejer arah gerakan saka sabuk sing digawe, nyebabake tape kanthi otomatis nyetel posisi pusat.
(2) ngucapake convey kepepet gedhe
1) Dobel dobel sing dipasang ing jero v-shaped v-shaped. Loro pasang kurung yaiku simetris sing cenderung ing loro-lorone, lan digegerake ing rong pesawat paralel, ing ngisor mburi lintang tengah, lan mburi tumpang tindih ing sisih ngisor lan intersect karo ujung-ujung sing ana ing sisih loro. Struktur kaya kasebut bisa nambah gesekan antarane materi lan sabuk conveyor, saéngga nambah sudut sing diidini conveyor, lan cocog kanggo transportasi kanthi sudut sing gedhe.
2) Klompok Aliran Groove Deep: Utamane dumadi saka rong dawane lan rong idler sing cendhak dipasang ing ndhuwur, ing papat parkir bracket sing ana ing permukaan plumbing sing padha.
(3) roller non-metalik idler
Roller non-metalik nuduhake gulungan sing digawe saka bahan non-metalik, sing utamane dirancang miturut lingkungan sing bisa dienggo, amarga ciri-ciri roller beda amarga bahan sing beda-beda digunakake kanggo nggawe. Palet jenis iki bisa digunakake ing industri kimia, pertambangan metalurgi, industri uyah, tekstil lan konsportasi liyane.
1) Roller Keramik: Digawe saka materi keramik, kanthi resistensi karat sing apik lan nyandhang resistensi.
2) Enamel idler: porselin baja sing komposit lan pabrik nganggo logam minangka bahan dhasar lan lapisan ing permukaan. Roller iki nduweni kekuwatan mekanik sing dhuwur, nyandhang resistensi, resistensi karat, anti banyu lan bledug.
3) Roller karet roller sing roller: Roller Roller dumadi saka lapisan karet sing rereget ing lumahing njaba saka silinder logam, sing bisa nyegah roller kanthi efektif amarga gesekan lan pemanasan.
4) Roller tahan sing ora ana gandhengane: Roller digawe saka bahan antisatik ngisi bahan antisatik, mekanisme spring tahan spring tahan sing ditahan ing labyrinth, sing duwe resistensi dampak, resistensi korosi, lan tahan. Amarga macem-macem jinis gulungan conveyor, ana akeh masalah nalika ngrancang para roller. Masalah utama yaiku:
1) Ana macem-macem jinis barang sing ndhukung ing pasar saiki, lan struktur lan bahan manufaktur beda-beda, lan penggalih kanthi kinerja sing apik bisa digunakake luwih saka 10 taun: para penggedhe kanthi kinerja sing kurang mung bisa mlaku sawetara dina. Rega beda-beda gumantung saka ewu nganti atusan dolar. Cara milih idler kanthi rega cukup lan kinerja sing apik yaiku masalah pisanan sing diadhepi pangguna.
2) Ing struktur conveyor, carane ngaturake aturake idler uga dadi masalah sing kudu dianggep. Cacahe idler langsung mengaruhi kinerja sing ngatur lan biaya operasi kabeh mesin. Ing desain kasebut, perlu milih jarak roller, lan nyilikake jumlah roda sing digunakake kanthi dhasar kanggo mesthekake kinerja sing wis ngatur, supaya bisa nyuda biaya, supaya bisa nambah keuntungan ekonomi.
