Conveyor sabuk, uga dikenal minangka conveyor sabuk, yaiku komponen utama sabuk conveyor, uga dikenal minangka sabuk, lan sabuk conveyor tikel minangka mekanisme traksi lan mekanisme. Prinsip komposisi lan kerja conveyor sabuk kaya ing ngisor iki, sing utamane kalebu bagean ing ngisor iki: sabuk conveyor (umume dikenal minangka sabuk), piranti ngiringan, piranti sing diresiki, piranti ngresiki, piranti ngresiki lan piranti sing ngresiki.
Sabuk ndhuwur fuselage saka conveyor sabuk biasa yaikuDidhukung dening indlers berbentuk trough kanggo nambah area salib-seconter aliran, lan sabuk ngisor yaiku bagean bali (sabuk kosong sing ora dimuat), lan idler ngisor umume dadi idler sing rata. Konsultan Sabuk bisa digunakake kanggo transportasi horisontal, cenderung lan vertikal. Kanggo transportasi munggah convevyor convevyor convyoring, sudut sing ora ana sing ora ngluwihi transportasi 18 °, lan mudhun ora
Luwih saka 15 °Waca rangkeng-. Sabuk conveyor tatu liwat Pulley transmisi lan buntut mbalikke roller kanggo mbentuk sabuk sing ora ana belirar. Bagean sisih ndhuwur lan ngisor saka sabuk conveyor didhukung ing penggalih. Piranti ketenawis menehi sabuk conveyor kurungan temen sing dibutuhake kanggo fungsi sing tepat. Nalika nyambut gawe, roller transmisi nyopir sabuk conveyor kanggo mbukak gesekan ing antarane lan sabuk conveyor. Bahan kasebut dimuat menyang sabuk conveyor saka titik loading kanggo mbentuk gerakan aliran sing terus-terusan, sing dibukak ing Unload Boxing. Umume, materi kasebut dimuat menyang sisih ndhuwur sisih ndhuwur (bagean bantalan) lan dibongkar ing sirah drum (ing kene, yaiku drum transmisi), lan uga bisa dibongkar ing tengah kanthi nggunakake piranti momotan khusus. Sabuk Conveyor minangka komponen conveyor Belt sing paling larang. Nalika ngatur bahan abrasive kayata wesi biji, daya tahan sabuk conveyor kudu dikurangi sacara signifikan. Wektu
Ngapikake traksi transmisi bisa dianggep saka telung aspek ing ngisor iki:
(1) Tambah sudut amplop% kanggo kesempatan sing mbutuhake traksi sing luwih gedhe, transmisi ganjaran gampang bisa digunakake kanggo nambah lilitan
Lebokake sudhut.
(2) nambah koefisien gesekan "Cara khusus bisa nyakup lapisan kanthi koefisien gesekan gedhe ing drum transmisi kanggo nambah koefisien gesekan.
Liwat njlentrehake prinsip transmisi ing ndhuwur, bisa uga katon sing nambah sudut amplop minangka cara sing efektif kanggo nambah traksi.
Mula, metode iki dimaksudake kanggo digunakake ing transmisi.
(3) Nambah kekuwatan tension. Nambah tension awal bisa nambah ketegangan sabuk conveyor ing titik pamisahan gulung transmisi, sanajan bisa nambah pasukan traksi. Nanging, amarga mundhak "Bagean sabuk conveyor kudu tambah kanthi tepat, saengga ukuran strukture piranti, mula, amarga ora bisa digunakake ing desain. Traksi.
