Pisanan, prinsip kerja sambutan sabuk
Kaya sing ditampilake ing tokoh ing ngisor iki, conveyor Sabuk utamane dumadi saka sawetara bagean, kayata sabuk, roller transmisi, full tensioning, piranti transmisi lan piranti transmisi
Sawise tape kasebut tatu liwat roller ing pungkasan, mburi loro kasebut disambung karo klip klip utawa cara vulanisasi kanggo nggawe struktur sing ditutup. Pita kasebut digawa dening roller ndhuwur lan ngisor, lan tape kasebut dikencengi kanthi piranti tnesing, sing duwe tension tartamtu. Nalika drum nyopir digawa nganggo motor lan muter, kanthi gesekan ing antarane drum drum lan tape kasebut terus-terusan, supaya beban kasebut kanthi terus-terusan, supaya beban kasebut dibukak ing pita 2.
Kapindho, prinsip transmisi lan karakteristik conveyor sabuk
(1) Pasukan traksi conveyor sing ditularake kanthi gesekan ing antarane drum transmisi lan sabuk, saengga sabuk kudu dikencengi kanthi piranti tension, supaya sabuk kasebut duwe ketegangan awal ing pamisahan penghantar drum.
(2) tape kasebut mlaku ing roller bebarengan karo beban kargo. Tape kasebut minangka mekanisme traksi lan mesin sing nggawa
Ora ana gerakan sing relatif antarane beban lan sabuk, sing ngilangi resistensi gesekan antarane sabuk lan beban sajrone operasi. Amarga roll kasebut dilengkapi bantalan gulung, ana gesekan gulung ing sabuk lan rolet, saéngga tahan sing mlaku saya suda, saengga nyuda jarak transportasi lan nambah jarak transportasi. Kanggo conveyor sabuk, kapasitas transmisi traksié ditemtokake dening ketegangan sabuk, bungkus sabuk sabuk, lan coefisien geseran ing antarane sabuk lan katel transmisi. Supaya njamin sabuk conveyor sabuk ora ana ing drum transmisi lan makaryakke kanthi normal, langkah sing cocog kudu dijupuk miturut kahanan sing beda ing praktik produksi. Ngapikake pangiriman traksi bisa ditindakake kanthi cara ing ngisor iki:
(1) Tambah kekuwatan tension (tension awal). Ing operasi conveyor sabuk, sabuk kudu dibedhekake, nyebabake suda traksi, saengga miturut kahanan kasebut, sabuk kudu ditahan kanthi nggunakake piranti sing mencesing kanggo nambah sabuk
Ketegangan kanggo nambah traksi. (2) nambah koefisien gesekan. Cara khusus yaiku: nglindhungi lapisan kayu utawa karet lan liner transmisi sing ditutupi drum transmisi kanggo nambah koefefisien geseran, lan sisih liyane kudu ngasilake koefisi gesekan saka suda. (3) Tambah sudut bungkus. Amarga kahanan kerja lan traksi gedhe sing dibutuhake dening conveysor sabuk, transmisi roller kaping pindho biasane digunakake kanggo nambah sudut pandang.
