Kekuwatan bagean saka conveyor sabuk dumadi saka motor kandhang bajing bajing, cairan cairan (utawa gumpalan cairan sing plum), redger, cithakan kulit, sing diinstal ing pigura drive.
(1) Kekuwatan motor seri iki yaiku 2.2 ~ 315kw, lan abang milih jinis DBB lan dcy jinis gear transmercer, kanthi aspek transmercer 8 ~ 50, lan pigura drive sing cocog dikonfigurasi. Piranti drive silinder silinder silinder silinder silinder silinder sing dipilih miturut lampiran babagan bab iki.
(2) Nemtokake nomer kombinasi saka tabel pilihan piranti "Drive" miturut bandwidth, kacepetan sabuk, lan daya motor, banjur pilih Unit Drive sing dibutuhake ing "meja kombinasi sing dibutuhake".
(3) Kaget cairan nganggo rongga bantu sisih mburi digunakake minangka koefeyors khusus kanggo conveyors belt iki, lan koefisien torsi sing diwiwiti diwatesi 1,3 ~ 1.7. Nalika milih, desainer kudu milih jumlah pangisi minyak miturut torsi sing dibutuhake lan torsi maksimal diwiwiti, miturut produsen karakteristik sing dipasangake, lan tandhani jumlah minyak kanggo nggambar gambar umum.
(4) Seri iki nganggo rod hydraulic push rem shoe rem, lan spesifikasi sing cocog karo baling kasebut kudu dipilih miturut torsi ngepang lan kahanan pemanasan. ACTUATER BRAKE dioperasikake 100% lampahing.
(5) Backstop roller sing diwenehake dening seri iki duwe torsi backstop 6,9 ~ 23.3kn · m, sing dipasang ing ngisor iki dcy315, lan jinis backstops sing bisa digunakake ing ngisor iki lan backstop non-kontak bisa dikonfigurasi dening desainer. Yen pirang-pirang backstops mekanik digunakake ing siji conveyor. Yen ora mungkin kanggo mesthekake yen beban kasebut dituduhake, saben backstop kudu dipilih miturut torsi pembalikan maksimal kanggo siji conveyor. Ing wektu sing padha, kekuatan pembakar drum transmisi utawa batang abang uga kudu dicenthang. Packetstop kanthi pirang-pirang drive motor lan spesifikasi sing gedhe kudu diinstal ing batang output saka rereget utawa batang roller transmisi kanthi sabisa.
(6) Gegling pin sing elastis kanggo batang output ora kalebu ing unit drive amarga jumlah spesifikasi sing kudu ditandhani, lan nomer serial sing ditandhani ing gambar umum nalika dipilih, lan spesifikasi model coupling sing dipilih.
(7) Seri unit drive iki minangka konfigurasi khas motor, yen kahanan konfigurasi ganti utawa nalika macem-macem drive motor diadopsi, minangka gabungan unit drive bisa diatur dening desainer.
(8) pitungan daya termal remer lumahing untu sing angel kanthi jarak pusat luwih gedhe utawa padha karo 355mm ora ketinggalan jaman, lan desainer kudu ngetrapake langkah sing cocog.
