Minangka komponen inti conveyor,roller conveyorMuter peran penting kanggo ndhukung sabuk conveyor, nyuda resistensi operasi, lan njamin transportasi stabil. Dheweke bisa dikategorikaké dadi pirang-pirang jinis adhedhasar fungsi lan materi, kanthi jinis sing cocog kanggo kahanan kerja sing beda.
Iki ndhelikake kanthi langsung ndhukung bobotesabuk conveyorlan bahan, nggawe jinis sing paling akeh digunakake. Sacara struktural, dheweke dipérang dadi impler sing ana ing trough lan podo karo bahaya
• Nelusuri Bearugh Bearing: dumadi saka 2-5 rollers sing disusun ing struktur v-bentuk V utawa trough, kanthi sudut trough biasane 30 °, utawa 45 °. Dheweke nambah kapasitas materi lan kompatibel karo convey karo sisih 500-2400mm, umume digunakake kanggo ngangkut bahan sing akeh kayata batu bara lan biji.
• Paralel Bearing Bearing-Bearing - nampilake struktur roller kanthi lumahing sing rata, mula cocog kanggo ngrampungake barang-barang sing dibungkus (E.g., palet) utawa menehi dhukungan bantu ing titik-titik konvveyor sabuk.
Dipasang ing ngisor sabuk conveyor, ikiidlerNdhukung sabuk kosong sajrone operasi lan nyuda cacat gangguan sabuk. Jinis umum kalebu:
• Alller bali paralel: Kanthi struktur sing gampang, dheweke bisa ditrapake kanggo kahanan kerja umum.
• Idler bali V sing bentuk: mbentuk sudut 10 ° -15 °, dheweke bisa mbenerake sabuk niru. Dheweke pancen cocog kanggo lingkungan bledug sing nyimpang sabuk dicelupake, kayata tanduran semen lan mancepan bahan kerja.
Iki minangka komponen utama kanggo ngrampungake penyalahgunaan sabuk, dipérang dadi idlasional umum lan gesekan gesekan sing duwe gesekan.
• Idler sing duwe pengaruh umum: Pandhuan Sabuk bali menyang tengah liwat sisih vertikal sisih vertikal. Nalika sabuk nyimpang, para rollers vertikal nglanggar kekuwatan lan nyetir pigura idler kanggo muter, nyadari alignment otomatis.
• Idlers sing duwe gesekan jinis gesekan: micu mekanisme alignment liwat gesekan antarane gembong sabuk lan gesekan, sing nawakake prestasi sing luwih dhuwur. Dheweke cocog kanggo convey sing dhuwur, abot, kayata sistem konveheying kargo bulk ing port lan terminal.
Diinstal ing ngisor port port feed bahan conveyors, dheweke ngilangi pengaruh saka bahan sing tiba ing sabuk. Lumahinge ditutupi karo lapisan buffer karet utawa poliuretana (biasane 15-30mm nglukis), sing nyerep energi sing nyerep lan nyegah sabuk supaya bisa dicapai bahan sing cetha. Struktural, kalebu:
• Idler podo karo: cocog kanggo skenario kanthi dhuwur tetes bahan sing kurang.
• Efek Trough impak: Kompatibel karo talug trough, cocog kanggo kahanan kerja kanthi dhuwur, 3 meter, digunakake digunakake ing industri termal lan metalurgi.
Digawe saka pipa baja lancar utawa piring baja sing nganggo lempeng, dheweke duwe kekuatan sing dhuwur lan kapasitas sing akeh banget, nanging cukup abot lan rame karo karu. Dheweke cocog kanggo tugas sing abot, garing ing njero ruangan.
Diprodhuksi saka bahan kaya nilon utawa poliethelin, dheweke tetep entheng, tahan karat, lan sithik. Kabeh padha cocog kanggo industri kanthi syarat resistensi korosi sing dhuwur, kayata industri panganan lan kimia.
Dilapisi lapisan keramik alumina ing permukaan, dheweke duwe atos lan resistensi nyandhang kuwat, kanthi layanan layanan 3-5 kaping luwih dawa tinimbang para roller baja. Dheweke cocog kanggo ngangkut bahan abrasive sing akeh banget kaya batu bara lan biji, utamane ing lingkungan sing kasar kayata tambang batu batu bakar.
Saben jinisroller conveyornduweni kaluwihan unik. Ing aplikasi praktis, pilihan kudu lengkap adhedhasar ciri-ciri bahan-bahan sing dikirim, kahanan kerja, lan paramèter conveyor kanggo njamin operasi conveyor sing efisien lan stabil.
